火车车厢平整方式

因火车自动装车系统装载采用火车头牵引或铁牛牵引,这样在装载完成后,车厢内部会呈现出高低不平的小山丘,为了保正长途运输,损耗更低,可以配套鹤壁煤化火车智能平整系统。

一、传统的平煤器是设置在龙门架上的平煤板,在电动绞车驱动下,下放到需要平煤的车辆车厢内,利用车辆装车时的运动将车厢内的散装物料刮平.

优点:结构简单,布设方便。

缺点:机械平煤器会与火车皮进行强行摩擦接触,对火车皮边缘磨损程度大;在操作时易受天气及环境影响。

 

二、液压平煤器,包括液压站和平煤装置,液压站连接平煤装置,平煤装置包括门架和升降油缸,门架上设有导轨,导轨间活动设有横架,横架上活动设有平煤犁板,横架上还设有平煤油缸,平煤犁板通过平煤油缸驱动,升降油缸一端连接横架底端,一端连接门架底端,升降油缸驱动横架在导轨内上下运动,平煤油缸设置在平煤犁板顶端中部。采用上述结构后,液压控制不受环境条件及天气影响,动作灵活,定位准确;当平煤器与火车皮碰触时,平煤犁板立刻调整在横架上的位置,同时横架带动平煤犁板上升,避免了平煤犁板与火车边缘的摩擦,减少磨损。

三、压辊平煤器,全程自动化,成型好一次完成。

1)压辊平整系统具有多种控制模式:自动控制、手动控制、远程控制。

2)具备车厢高度测量功能,并将测量高度实时反馈给PLC;

3)PLC根据车厢高度信息自动控制碾压辊的高度。

4)具有安全限位功能:碾压辊安装拉线式编码器,实时检测碾压辊实际高度,并与来车方向的车厢高度做比较,如检测到高度异常,则碾压辊自动提升高度实施避障,并将报警信息反馈给上位机。

 

火车平整系统装置可以满足不同物料,煤炭、铁精粉、沙石骨料装车平整。

鹤壁市煤化机械有限责任公司,是煤炭、冶金、矿山、建材、电力等行业机械设备的生产厂家。同时也是智能化升级改造的践行者,进行智能改造的个性化定制服务。我们有良好的技术团队、完善的解决方案,解决您的实际问题。